Pendik Atatürk Oto Sanayi Çetin Otomotiv Otomatik Kepenk Montajı

Pendik Oto Sanayi Kepenk Projemizin Özeti:

  • 📍 Proje Konumu: Atatürk Oto Sanayi Sitesi, Pendik, İstanbul
  • 📅 Proje Tarihi: 1 Ocak 2024
  • ⏱️ Tamamlanma Süresi: 1 gün (6 saat)
  • 🔧 Hizmet Türü: Eski yaylı kepenk sökümü, yeni otomatik kepenk montajı
  • 🏭 Mekan Tipi: Oto tamirhanesi / Oto sanayi
  • ⚙️ Sistem: Zincir aktarmalı motor, boru sistem kepenk
Pendik Oto Sanayi Kepenk, Zincir aktarmalı motor kepenk montajı
Pendik Oto Sanayi Kepenk Arızası, Boru sistem kepenk montajı

Oto sanayi sitelerindeki işletmeler, diğer sektörlere göre farklı ve zorlu kepenk gereksinimlerine sahiptir:

Kullanım Sıklığı:

🔧 Günde 10-15+ kez açma-kapama
🔧 Sabah erken, akşam geç çalışma saatleri
🔧 Araç giriş-çıkışı sırasında sık kullanım
🔧 Yüksek frekanslı kullanım

Çevresel Koşullar:

🛢️ Yağ, gres, motor yağı maruziyeti
🛢️ Metal talaşı ve toz birikimi
🛢️ Kaynak kıvılcımları
🛢️ Kimyasal temizlik maddeleri

Güvenlik İhtiyacı:

🔒 Pahalı ekipman ve araç parçaları
🔒 Müşteri araçlarının güvenliği
🔒 İş saatleri dışında tam emniyet
🔒 Hırsızlık ve vandalizm riski

Pratiklik Gereklilikleri:

⚡ Hızlı açma-kapama
⚡ Tek kişiyle kullanım
⚡ Minimum bakım ihtiyacı
⚡ Dayanıklı ve uzun ömürlü

🔍 Eski Sistem İncelemesi ve Sorunlar

Pendik Oto Sanayi Kepenk Projesinin Mevcut Yaylı Kepenk Sistemi

Çetin Otomotiv’in mevcut kepenk sistemi, klasik yaylı manuel tipte idi. Bu sistem 15+ yıldır kullanılıyordu ve ciddi problemler yaşanıyordu.

Pendik Oto Sanayi Kepenk Sistem Özellikleri:

BileşenDurumSorun
Yay SistemiEskimişVerimlilik %40’a düşmüş
PanellerAşınmışEğilmiş, paslanmış
RaylarYıpranmışAşırı sürtünme
KilitBozukGüvenlik riski

Pendik Oto Sanayi Kepenk Kullanım Sorunları:

Ağır Açılma: Yaylar verimliliğini yitirdiği için, kepengi açmak 2 kişi gerektiriyordu.
Zaman Kaybı: Manuel açma-kapama işlemi 3-4 dakika sürüyordu. Günde 15 kez kullanımda, toplam 1 saat kayıp.
Güvenlik Riski: Eski kilit mekanizması zayıflamış, hırsızlık riski artmıştı.
Bakım Maliyeti: Sürekli yay değişimi, ray tamiri gibi işlemler yüksek bakım maliyeti oluşturuyordu.
Görünüm: Paslanmış, eski kepenk, işletmeye kötü imaj veriyordu.

💡 Yeni Sistem Önerisi: Boru Sistem + Zincir Motor

Neden Bu Sistem?

İşletmenin ihtiyaçlarını değerlendirerek, oto sanayi için ideal sistemi önerdik:

Boru Sistem Otomatik Kepenk + Zincir Aktarmalı Motor

Boru Sistem Kepenk Nedir?

Klasik kepenklerde paneller, yan raylarda hareket ederken, boru sistem kepeklerde paneller güçlü bir boru (rulo) üzerine monte edilir.

Boru Sistem Avantajları:

Güçlü Yapı: Boru, tüm panelleri tek parça gibi tutar. Ekstra sağlamlık ve dayanıklılık.
Motor Entegrasyonu: Tüp motor, borunun içine yerleştirilir. Kompakt ve estetik çözüm.
Düşük Bakım: Daha az hareketli parça, daha az aşınma.
Uzun Ömür: 15-20 yıl sorunsuz kullanım.

Zincir Aktarmalı Motor Nedir?

Kepenk rulosunu zincir sistemiyle döndüren, güçlü motor tipidir.
Zincir Motor Avantajları:
Yüksek Tork: Ağır kepenkler için bile yeterli güç.
Sık Kullanıma Dayanıklı: Günde 50+ döngü yapabilir.
Manuel Yedek Sistem: Elektrik kesintisinde zincirle elle açılabilir.
Ekonomik: Tüplü motordan %30-40 daha uygun.

Pendik Oto Sanayi Kepenk 🛠️ Montaj Süreci: 1 Ocak 2024

Sabah 09:00 – Eski Kepenk Sökümü (2 saat)

Adım 1: Alan Hazırlığı: Oto tamirhanesindeki araçlar ve ekipmanlar güvenli alana taşındı. Çalışma alanı temizlendi ve işaretlendi.
Adım 2: Eski Kepenk Sökme: Manuel kepenk tamamen açıldı ve sabitleme yapıldı. Yay sistemleri dikkatli şekilde gevşetildi (yaylar gerilim altında tehlikelidir). Yan raylar duvara sabitleyen vidalar söküldü. Eski kepenk panelleri tek tek çıkarıldı. Mahfaza ve yay sistemleri sökülüp kaldırıldı.
Adım 3: Duvar Hazırlığı: Eski montaj noktaları temizlendi. Duvar yüzeyi düzeltildi ve pürüzler giderildi. Yeni montaj için işaretleme yapıldı.

Öğleden Önce 11:00 – Yeni Sistem Montajı (4 saat)

Pendik Oto Sanayi Kepenk Malzeme Listesi:

MalzemeÖzellikMiktar
Boru Sistem Profilleri10 cm genişlik, galvanizÖzel ölçü
Kepenk Rulosu (Boru)Φ120 mm, çelik1 adet
Zincir Aktarmalı Motor200 Nm, 220V1 adet
Metal ZincirEndüstriyel, 4 metre1 adet
Yan RaylarGalvaniz çelik2 adet
MahfazaBoyalı galvaniz1 adet
Kontrol SistemiYukarı-dur-aşağı1 set

Adım 4: Pendik Oto Sanayi Kepenk Mahfaza ve Rulo Montajı

Yeni mahfaza kutusu, kapı açıklığının üst kısmına monte edildi. Özel braketlerle güçlü sabitleme yapıldı. Oto sanayide titreşim ve darbe olabileceği için ekstra takviye kullanıldı. Güçlü boru (rulo), mahfaza içine yerleştirildi. Rulo, her iki uçtan rulman sistemli yataklara oturtuldu.

Adım 5: Yan Ray Montajı

Galvaniz çelik yan raylar, her iki tarafa monte edildi. Oto tamirhanesinde yoğun yağ ve kimyasal ortam olduğu için, korozyona dayanıklı galvaniz tercih edildi. Raylar, zemin seviyesinden mahfaza hizasına kadar uzandı. Her 35 cm’de bir sabitleme noktası oluşturuldu.

Adım 6: Panel Montajı

10 cm genişliğinde galvaniz paneller, ruloye sırayla takıldı. Boru sistem sayesinde, her panel ruloya sıkıca bağlanıyor ve tek parça gibi hareket ediyor. Toplam 32 panel monte edildi. En alt panele zemin kilit çıtası eklendi.

Adım 7: Zincir Motor Kurulumu

Zincir aktarmalı motor, mahfazanın yan tarafına monte edildi. Motor kasnağı ile rulo kasnağı arasına endüstriyel metal zincir geçirildi. Zincir gerginliği hassas şekilde ayarlandı. Çok gergin veya gevşek olmamalı.

Adım 8: Elektrik ve Kontrol

Motor elektrik bağlantıları yapıldı. Oto tamirhanesinin elektrik panosundan direkt besleme alındı. 16A otomatik sigorta kullanıldı. Tamirhanenin içine üçlü kontrol düğmesi (yukarı-dur-aşağı) monte edildi. Acil stop butonu eklendi.

Pendik Oto Sanayi Kepenk ✅ Test ve Teslim

Pendik Oto Sanayi Kepenk Kapsamlı Test Protokolü

Test 1: Boş Çalışma (20 Döngü): Kepenk 20 kez açılıp kapatıldı. Motor performansı, zincir hareketi, panel akıcılığı kontrol edildi.
Test 2: Hız Optimizasyonu: Kepenk hızı ayarlandı. Oto sanayide hızlı çalışma önemli:
Tam açılma: 15 saniye
Tam kapanma: 18 saniye
Test 3: Manuel Yedek Sistem: Elektrik kesildi. Zincir elle çekilerek kepenk manuel açıldı. Acil durumda kullanılabilir.
Test 4: Güvenlik: Kepenk kapanırken altına test nesnesi konuldu. Motor yükü algılayıp durdu (aşırı yük koruması).
Test 5: Gürültü Seviyesi: Çalışma sesi ölçüldü. Oto tamirhanesinin normal çalışma gürültüsünün altında.

Pendik Oto Sanayi Kepenk Müşteri Eğitimi

İşletme sahibi ve çalışanlara sistem tanıtıldı:
Kullanım Talimatları:
✓ Kontrol düğmesi kullanımı
✓ Acil stop butonu
✓ Manuel zincir kullanımı
✓ Günlük kullanım önerileri
Bakım Bilgileri:
✓ Haftalık temizlik (yağ, talaş)
✓ Aylık yağlama noktaları
✓ 6 ayda bir profesyonel kontrol
✓ Zincir gerginliği kontrolü

🏆 Pendik Oto Sanayi Kepenk Proje Sonuçları ve Faydalar

Operasyonel İyileştirmeler

Zaman Tasarrufu:

MetrikEski SistemYeni Sistemİyileşme
Açma Süresi180 saniye (3 dk)15 saniye%92 ⬇️
Kapama Süresi240 saniye (4 dk)18 saniye%92 ⬇️
Günlük Toplam Zaman105 dakika8 dakika%92 ⬇️
İş Gücü2 kişiTek tuş%50 ⬇️
  • Güvenlik İyileştirmesi:
    • ✅ Modern kilit sistemi (hırsızlık riski minimal)
    • ✅ Otomatik aşırı yük koruması
    • ✅ Acil stop butonu
    • ✅ Manuel yedek sistem
  • Bakım Maliyeti:
    • Yıllık bakım maliyeti %70 azaldı
    • Arıza riski minimize edildi
    • Uzun ömür (15-20 yıl)

Pendik Oto Sanayi Kepenk Proje Sonrası Müşteri Geri Bildirimi

Çetin Otomotiv Sahibi:

“Eski kepenkle uğraşmak kabusa dönmüştü. Her sabah 2 kişi açıyorduk, akşam aynı şekilde. Yeni otomatik sistem hayatımızı kolaylaştırdı. Tek tuşla açıyoruz, 15 saniyede hazır. Çok modern ve sağlam görünüyor. Bülent Bey’e ve ekibine çok teşekkür ederiz. Oto sanayideki arkadaşlarıma da tavsiye ettim.”

3 Ay Sonra Takip:

  • Pendik Oto Sanayi Kepenk Montajından 3 ay sonra müşteriyi arayarak durum sorduk:
    • ✅ Tamamen memnun, başka ihtiyaç yok
    • ✅ Hiç arıza yaşanmadı
    • ✅ Günde 12-15 kez sorunsuz kullanılıyor
    • ✅ Haftalık temizlik yapılıyor
    • ✅ Zincir ve motor mükemmel çalışıyor

Oto Tamirhaneleri İçin İdeal Kepenk

Önerilen Sistem:

✅ Boru sistem kepenk (güçlü yapı)
✅ Galvaniz panel (pas önleme)
✅ Zincir aktarmalı motor (dayanıklı)
✅ Manuel yedek sistem (acil durum)

Önerilmeyen Sistem:

❌ Klasik yaylı manuel (çok yorucu)
❌ Standart tüplü motor (yoğun kullanıma zayıf)
❌ Boyasız çelik (hızla paslanır)

Renk ve Görünüm – Oto Sanayi İçin Renkler:

Koyu Gri / Antrasit (En İdeal)
✅ Yağ ve kir göstermez
✅ Profesyonel görünüm
✅ Uzun süre temiz kalır
Beyaz / Açık Renkler
❌ Yağ lekesi gösterir
❌ Sık temizlik gerekir

📍 Pendik Oto Sanayi Kepenk Hizmetlerimiz

⚡ Atatürk Oto Sanayi Uzmanlığı

  • Pendik Atatürk Oto Sanayi Sitesi’nde:
  • 20+ oto tamirhanesi projesi
  • 15+ kepenk yenileme
  • 10+ acil tamir müdahalesi
  • 🔧 Oto Sanayi Özel Hizmetler
  • Ağır hizmet tipi kepenkler
  • Yüksek frekanslı kullanıma uygun motorlar
  • Yağ ve kimyasal dayanımlı malzemeler
  • Hızlı montaj (iş aksatmadan)
  • ✅ 2 Yıl Garanti
  • Oto sanayi projelerinde 2 yıl parça ve işçilik garantisi.

C: Boru sistem + zincir motor kombinasyonu, yoğun kullanım için en idealdir.

C: Eski sökme dahil 6-7 saat. İşiniz aksatılmaz.

C: Evet, galvaniz kaplama korozyona karşı tam koruma sağlar.

C: 50-100 döngü sorunsuz yapabilir.

C: Evet, 2 yıl parça ve işçilik garantisi.

Oto sanayi siteleri, yoğun ve zorlu kullanım koşulları nedeniyle özel kepenk sistemleri gerektirir. 18 yıllık tecrübemiz ve endüstriyel uzmanlığımızla, Pendik ve tüm İstanbul’da oto tamirhaneleri için güvenilir kepenk çözümleri sunuyoruz.

Konu İle İlgili Yazılar